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黑車司機兩次沖撞碾壓執法人員 宋偉東至今尚未脫離生命危險

2020-06-05 18:20:02 來源:中國交通新聞網 作者:支法

6月2日18時36分,青島火車北站,魯K31K25號白色中型面包車涉嫌未經許可擅自從事出租汽車客運經營,駕駛員暴力抗法,將執法人員宋偉東撞倒在地,卷入車底拖行十多米,兩次從宋偉東身上碾壓過去后,加速逃離。送醫后,經初步診斷,宋偉東盆骨骨折、身體多處挫裂傷,傷情危重。截至6月5日,宋偉東尚未脫離生命危險。

奮不顧身攔車救人

2020年6月2日18時,青島市交通運輸綜合行政執法支隊姜仕賢、張建新、宋偉東3名同志按計劃在青島火車北站東廣場站前路進行執法檢查。18時36分,他們發現車牌號為魯K31K25的白色中型面包車在站前路外側車道??肯驴?,根據乘客攜帶的行李、司乘對話,憑多年工作經驗判斷可能是一輛“黑車”。

姜仕賢首先上前出示執法證件表明身份,宋偉東在車輛右前方用執法記錄儀記錄執法全過程。該車駕駛員發現有執法人員靠近,立即跑回車內,突然發動車輛,頂著姜仕賢前行數米。

宋偉東見到該車狀態異常,要求該駕駛員停車接受檢查。該車駕駛員不但沒有停車,反而突然加速,當宋偉東看到車輛即將撞倒姜仕賢時,他毫不猶豫沖上前去,奮不顧身想要截停該車。駕駛員將宋偉東撞倒在地,將其卷入車底拖行十余米。車輪兩次從宋偉東身上碾壓過去后,該車加速逃離。

現場執法人員立即撥打120將宋偉東送至醫院搶救,同時拔打110報警。因被二次碾壓和拖行,經醫院初步診斷,宋偉東盆骨粉碎性骨折、恥骨骨折塌陷、肋骨骨折、身體多處挫裂傷,傷情危重。

從退伍戰士到執法衛士

宋偉東自退伍后,發揚軍人戰斗奉獻精神,干一行、愛一行、鉆一行,把嚴格執法作為自己的根本底線和第一原則,在多年執法工作中,從未接到任何投訴。十多年來,宋偉東通過自身努力和不斷學習,已成為熟練掌握業務知識的行家里手,在工作中堅持做到依法行政、嚴格執法,對違法違規行為堅決打擊不手軟。他曾多次參與處置行業的突發事件,在執法過程中靈活運用各種手段,對一些長期??空军c打法律法規擦邊球的出租車駕駛員進行重點檢查和說服教育,不但有效凈化了出租車營運秩序,規范了駕駛員的經營行為,也樹立了交通運輸執法人員的良好形象。

今年以來,他和支隊的同事們共查處各類違章1191起,其中,黑出租141部,不合規網約車715部,出租車各類違章221起,堅決捍衛道路運輸客運市場秩序。

他用熱情服務溫暖群眾

在做好本職工作的同時,宋偉東總會想方設法為群眾排憂解難。青島火車北站人流如織,日均旅客流量已到達7萬人左右,高峰期達到8至10萬人,經常有乘客因匆忙趕車而丟失財物,看著乘客慌張的樣子,他也心急如焚。乘客因來去匆忙,大部分都記不住車號,也沒索要車票,僅憑印象中的車身顏色很難找到所乘車輛。每當遇到這種情況,他都會主動帶領乘客調取現場監控視頻或通過車輛GPS篩查對比。他還總結出一套利用信用卡、身份證信息、監控、GPS設備等綜合篩查方法尋找失物的小秘訣,大大提高了找回失物的成功率。

車站建成初始,由于周邊的設施還不完善,造成人車混行,宋偉東在這種 “趕大集”一樣的環境中每天都會遇到無數乘客和外地車輛詢問乘車和行車路線,幾乎他站在哪,哪就是“咨詢處”。由于火車青島北站距市區較遠,許多乘客下車后需要就近臨時住宿,會不斷向現場執法人員詢問打聽。宋偉東每次遇到這種情況,都會熱心幫助,熱情服務,為乘客指路,得到了群眾的認可。

白天“帶新兵”夜晚“守夜人”

自2014年起,宋偉東與同事們共同擔負青島火車北站區域營運秩序的監管工作。隨著近年來青島經濟的飛速發展,在疫情到來之前,火車北站列車始發、到達及經停班次已增加至高峰249趟,即便平峰也達到常態化230趟,列車到站密度及客流量激增。在站點駐守期間,宋偉東每天6時30分準時到崗,一直守候至夜間最后一趟列車、最后一名旅客安全離開站點,幾乎每天下班都要超過23時,在有重大活動及節假日保障任務時,他不論身體狀況如何,都會積極主動的向上級要求放棄休息時間,加班加點堅守一線。

今年4月24日支隊各大隊組建運行后,有不少跨行業、跨專業交流到自己身邊的同事,在日常生活和工作中,他經常貼心幫助,傳授經驗,以老帶新,幫助新成員迅速適應新環境,融入新工作。宋偉東非常注重團隊精神,他常說:一個隊伍,尤其是我們交通執法隊伍,最重要的就是同志們擰成一股繩,齊心協力,同志們相互信任,執法時相互配合,敢于把后背交給戰友。滴水能成溪流,平凡可鑄偉大。

一名工作在交通運輸執法戰線上的普通執法人員,在關鍵時刻奮不顧己挺身而出,3天時間過去了,在重癥監護室內的宋偉東仍未脫離危險。同事們日夜輪班守護在重癥監護室,幫助照顧其家人,大家都在心里為宋偉東祈福,期盼他早點好起來,期盼與他繼續并肩戰斗。


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