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中交興路為非現場治超提供科技方案

2020-06-08 18:15:44 來源:中國交通新聞網 作者:王銳

經過兩年多的探索與實踐,近期,安徽省淮北市正式發布全國首個科技治超(治理重載貨車超載超限)非現場執法領域地方標準。據安徽省交通運輸廳公布的數據顯示,自2018年科技治超以來,淮北市超限超載車輛下降了90%,全市普通干線公路車輛超載率穩定控制在0.5%以下,重要道路、橋梁完好率保持在100%。同時,淮北市非現場治超執法的案件數是現場執法案件數的1.9倍。

在安徽省淮北市科技治超行動中,中交興路以大數據技術優勢,通過云計算、時空挖掘、北斗定位等技術的創新應用,為淮北交通執法部門提供非現場治超執法解決方案,其中包括超載車輛遮擋號牌識別、車輛入網驗證、黑名單車輛預警等功能。

淮北市非現場治超系統的某卡口,一輛車牌號為冀FM.XXXX的紅色解放牌貨車經過,當系統檢測到該車超載并準備進行追蹤時,卻發現現場回傳照片里該車車牌號被故意遮擋,無法識別具體車輛?;幢苯煌▓谭ú块T工作人員說:“遇到超載超限的貨車有遮擋號牌、車臉甚至是套牌的行為,就算系統拍到足夠的證據,也很難追蹤到車輛?!?span style="text-indent: 2em;">此類情況的讓治超工作無法高效推進,在某種程度造成了高成本基礎設施的資源浪費。

中交興路提供的遮擋號牌識別功能中,大數據技術可以對該車輛經過卡口的時間、該車的車型、車身顏色以及車頭行駛的方向等信息進行算法分析,并與全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺上的車輛入網信息進行智能匹配,解決傳統治超工作中常出現的“拍到,抓不到、套牌逃避檢測、執法人力不足”等難題,幫助交通執法機構對違法車輛進行精準有效追蹤。

此外,中交興路提供的科技治超方案中車輛入網驗證方面,系統會對經過卡口的車輛信息與全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺上的車輛入網信息進行比對分析,在確認該車是否具有道路運營資格的同時,還可以有效避免套牌風險。黑名單車輛預警方面,該方案通過對淮北轄區內路網的電子布控,系統可以針對執法機關設定的一些黑名單車輛進行7*24小時智能預警 ,并讓執法部門實時掌握入境黑名單車輛的軌跡、位置、時速等行駛信息。

目前,中交興路提供的非現場治超解決方案已將在安徽省除淮北市以外的如宿州、阜南、銅陵等地市成功實施應用。同時,中交興路的其他關于治超工作的技術也在江蘇、山東、河南、湖北等多省份的個別地市有其他案例應用輸出。

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