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陜西高速集團路政: 執法規范文明 為民護路保通

2020-06-05 16:35:35 來源:中國交通新聞網 作者: 記者 白秋薇

路政送法進工地;舉辦云上涉路施工安全培訓;開展路政工作“互動體驗”活動……在剛剛過去的全國第五個“路政宣傳月”活動中,陜西高速集團所轄各分公司路政大隊通過形式多樣的宣傳活動,進一步加強群眾對路政管理法律法規和政策宣傳解讀,增強沿線群眾愛路、護路的意識,營造了良好的公路路政管理環境。

近年來,陜西高速集團第一路政工作部堅持深化提質增效,規范文明執法,增強服務意識、責任意識和大局意識,不斷提高路政執法隊伍整體素質和執法水平,所轄路段內未發生大范圍、長時間道路擁堵情況。2019年,路產案件結案率99.01%,超限超載率0.09%;辦理《超限運輸許可證》16193個,實施大件運輸監護5208次。

互聯網+   “智”保出行

“通過系統的報警提示和定位功能,我們可以調取路網監控視頻,快速鎖定事故車輛信息,并同步發布事故信息,提醒后方車輛減速慢行?!标兾鞲咚偌瘓F銅旬路政大隊負責人介紹自主研發的高速公路鋼板碰撞報警系統?!胺雷o鋼板碰撞報警系統”的有效應用,比常規道路巡查發現或接到報案的事故響應效率大大縮短時長。銅旬路政還巧用轄區聯網收費ETC門架、道路高桿攝像機、各收費站治安卡口等視頻采集設備,熟練掌握肇事逃逸車輛信息的對比分析方法,規范取證程序,提高路產逃逸案件查處效率。連續四年,銅旬路政大隊路產結案率賠償率達100%。

其他分公司路政大隊結合各自實際情況,紛紛利用科技手段提高管控效能:西漢分公司開發了車路交互服務系統平臺,能夠實現司乘人員與管理部門的互動,緩解擁堵后司乘因無法及時響應導致二次擁堵等問題;西渭分公司啟用移動作業預警系統,將道路移動作業車輛實時移動點位信息、工作情況同步發布至高德導航軟件中,通過語音播報、文字顯示內容,精準推送給道路通行車輛,提高了道路施工安全保障……

為了促進路政管理工作,第一路政工作部以創新為引領,推進“互聯網+執法”建設,防止超限率反彈,加強道路保暢應急處置能力建設,依法保護路產維護路權,規避法律責任風險。今年,路政工作將強化路警聯勤聯動,穩步推進客貨分道行駛,以蒲城至澇峪口改擴建路段和山區高速公路為重點,細化保暢措施,充分挖掘通行潛力,切實做好重大節假日、惡劣天氣等道路保暢工作。積極開展路域環境治理,重點對公路用地、建筑控制區、橋下空間等公路安全保護區進行整治,力爭路域環境達到“八個無”。深化與公安交警、路網監控、臨近線路運營等單位和部門的協作配合機制,努力形成路產案件“不敢逃、逃不掉”的威懾影響和執法氛圍。

強管理   提質增效

在5月28日的路政上門走訪宣傳活動中,西安中車永電金風科技有限公司給西耀分公司路政大隊送上了一面錦旗,“感謝執法人員多年來給予的大力支持和熱忱服務,為我們的大件設備如期交付贏得了寶貴的時間?!甭氛藛T為該企業詳細講解了申請大件運輸許可的條件、審批流程及勘驗過程,聽取企業對大件運輸工作意見建議,以期進一步提高大件運輸工作服務質量,并建立了大件運輸企業微信群,便于企業及時了解路面同行狀況。

走訪企業、上門送法這類活動在高速集團已經連續開展多年。通過行風監督、企業座談、問卷調查等形式,各分公司路政大隊精準對接主動服務,宣傳路政管理相關政策法規,征集企業和道路運輸從業者的意見、建議,優化各項管理和服務措施,不斷改進車輛的通行體驗,得到了企業的充分認可。2019年,集團第一路政工作部嚴格落實治超新政,提升規范化管理水平。深入推進超限超載聯合執法常態化,積極主動與屬地公安、公路管理機構溝通協調,推動路警聯合執法機制落實,同地方公路管理機構建立違法超限超載車輛報告制度,嚴厲打擊違法超限超載行為,有效保護公路橋梁安全。全年檢測貨運車輛3546.85萬輛,勸返超限車輛14.1萬輛,超限超載率0.09%。同時,積極參與《陜西省治理貨物運輸車輛超限超載條例》立法工作。工作部專人全程參與條例的調研、起草和修定,多次組織基層治超一線員工、法律專家討論研究,先后提出修改意見建議24條,目前條例已印發執行。

今年,路政工作部將結合省際收費站撤銷,同步做好治超模式調整完善工作。針對省際收費站撤銷后治超模式調整,進一步落實“一超四糾”倒查機制,實施聯合處罰和懲戒,努力構建全國高速治超“一盤棋”。建立責任明確,流程清晰的治超新模式,理順集團、分公司、所(站)治超管理體系,規范入口檢測和出口核查,明確流程,保障治超工作平穩過渡,嚴防超限率反彈。同時,加強應急救援隊伍管理,與地方消防隊建立完善聯勤聯訓機制,強化業務技能培訓,配強配齊骨干隊員,展開日常訓練和應急演練,盡快形成戰斗力,保障特長隧道(群)消防運營安全。

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